TA - [Pre-Post Race] ROUND 03: Great Britain

[Anto870]

Mi permetto di dire la mia : non è questione di campionati gratuiti o meno; se uno è un pirla lo è sia che sia gratis che a pagamento, non è una escort che più la paghi e più ti fa sognare
Dipende tutto dalla mentalità, e basta.

[Alan Setola]

Concordo, cmq è difficile mantenere le distanze giuste e capire questo mod, io personalmente facevo 20 30 giri prima della gara e non pretendevo di fare di meglio , anzi, pensavo di fare un campionato peggiore di quello che sto facendo, (il tempo purtroppo me lo impedisce) bisogna simulare a tutti gli effetti quando si entra in pista, immedesimarsi e fare e comportarsi come se corressi realmente su pista, quando entra questa mentalità e filosofia di guida si vedranno tante meno cazzate , nei rientri pista poi , nel reale ti guardi bene in giro ad ogni angolazione prima di metterti in pista, qui molti ho visto che entrano tipo macchine da scontro fregandosene degli altri e cmq ho notato che a volte ci sono dei bug pazzeschi , magari a pochi centimetri senza andare a contatto, le macchine si agganciano inspiegabilmente e poi gli specchietti , sono fondamentali, bisogna guardarli , sia quelli di destra che di sinistra e se uno ti entra tenere la propria linea e in caso, on d'evitare incidenti appunto mollare l'accelleratore, è il bello delle gare, i sorpassi, anche gli altri ti sorpassano e tu fai lo stesso , questa per me è la filosofia di guida da simulare su un simulatore, poi l'errore ci sta , ci mancherebbe , ma bisogna valutare tutti i componenti in gara e tenere il sangue freddo e quando si va in sorpasso essere sicuro dopo avere studiato l'avversario di staccare o affiancarti altrimenti meglio stare dietro .

[rapidniko94]

Mi permetto di dire la mia : non è questione di campionati gratuiti o meno; se uno è un pirla lo è sia che sia gratis che a pagamento, non è una escort che più la paghi e più ti fa sognare
Dipende tutto dalla mentalità, e basta.

bravo..stavo per scrivere la stessa cosa
e non si può neanche dare solo la colpa ai esordienti...io ieri ho corso la mia prima gara di questo campionato e ho visto che anche gente con vittorie all'attivo e molte gare alle spalle si comporta in maniera inaccettabile e non ha proprio rispetto dei altri...e anche nelle prime due gare, dove io ero assente, mi è stato riferito lo stesso dai miei compagni di team...quindi, secondo me,come diceva antonio è questione di mentalità. Molta gente magari ha preso questo campionato come fosse un cazzeggio, visto la vettura, le poche gare del campionato, il format delle gare stile "gara veloce" ecc.. e quindi corre con meno attenzione e rischiando di più del dovuto. E i risultati poi si vedono...uno schifo assoluto..cercherò di fare correre i miei piloti solo per rispettare l'impegno preso all'inizio ( sarà difficile), ma solo per quello..cosi ti passa la voglia di giocare

[Matti1291]

Penalità da scontare:
Alberto Aina: PARTENZA DAI BOX - NO QUALIFICHE
Giuseppe De Fuoco: +5 POSIZIONI IN GRIGLIA
Marco Bononi: PARTENZA DAL FONDO - NO QUALIFICHE
Matteo Mascetti: PARTENZA DAL FONDO - NO QUALIFICHE

*in caso di sostituzione, le penalità in sospeso saranno scontate dal pilota presente sulla stessa macchina

Buongiorno, mi è stato comunicato che durante le qualifiche, a Giuliano Pollero non gli è stato permesso di farle per una penalità da scontare di Andrea Brunini, il quale non aveva penalità da scontare, mi sbaglio o mi sono perso qualche passaggio?

Dev'esserci stata incomprensione, credo che Pollero non sia mai stato citato. Prima del via è stato dato lo stop ad Aina, Mascetti e Bononi (assente). Credevo che Giuliano non avesse girato per sua scelta...

[Matti1291]

Trovare qualcuno che non ha preso penalità in sole due gare è dura, per cui credo che tutti, più o meno, con peso diverso, abbiano delle responsabilità. Spesso chi si lamenta ha a sua volta combinato dei malestri, anche questo è un discorso di mentalità, guardare prima in casa propria e poi in quella degli altri.

[MarcoC93]

Guglielmo il tuo discorso è giusto, capisci però che nel turno 1 esce la safety car, supero un pilota che si è girato (come previsto dal regolamento!) e questo nel ripartire mi passa via "strombazzando" e chiudendomi sul prato. In gara 2 vengo tamponato e chiuso più volte. Nel turno 2 in gara 1 sbaglio io e faccio un incidente, in gara 2 prima vengo centrato ma riesco a cavarmela e poi mentre sono ottavo dopo il caos di curva 1 mi trovo un pilota a centro pista (!!!) con il motore in fiamme e nello spostarmi per evitarlo vengo travolto da chi mi stava dietro (il tutto mentre c'era ben visibile il cartello SC)...Capisci bene che guardo anche quello che faccio io e i miei errori però su 4 gare ho commesso 1 solo incidente per colpa mia...

[Cris]

Penalità da scontare:
Alberto Aina: PARTENZA DAI BOX - NO QUALIFICHE
Giuseppe De Fuoco: +5 POSIZIONI IN GRIGLIA
Marco Bononi: PARTENZA DAL FONDO - NO QUALIFICHE
Matteo Mascetti: PARTENZA DAL FONDO - NO QUALIFICHE

*in caso di sostituzione, le penalità in sospeso saranno scontate dal pilota presente sulla stessa macchina

Buongiorno, mi è stato comunicato che durante le qualifiche, a Giuliano Pollero non gli è stato permesso di farle per una penalità da scontare di Andrea Brunini, il quale non aveva penalità da scontare, mi sbaglio o mi sono perso qualche passaggio?

Dev'esserci stata incomprensione, credo che Pollero non sia mai stato citato. Prima del via è stato dato lo stop ad Aina, Mascetti e Bononi (assente). Credevo che Giuliano non avesse girato per sua scelta...

Non voglio contraddirti , ma più persone mi confermano che nella chat di gioco avete scritto Brunini e non Bononi, in ogni modo ormai conta poco, mi spiace solo perchè Pollero sperava di farle per cercare di partire in una posizione migliore. In ogni modo capisco che l'errore ci può stare, sopratutto quando ci sono molte sostituzioni nessun problema

[richard]

In fondo basterebbe leggere le penalità a dovere e ricordarsi cosa è accaduto a se stessi (o al compagno che si sostituisce), lavoretto da 5 minuti pre gara. Se la DG poi da una indicazione sbagliata si fa notare in chat (se possibile) oppure si prosegue ignorando l'indicazione, chiarendo il tutto alla fine....

[Matti1291]

Cavolo mi dispiace tanto per Pollero, non me ne sono accorto. Anche perchè di solito diciamo se il sostituto deve scontare la penalità del titolare o meno.

[Cris]

In fondo basterebbe leggere le penalità a dovere e ricordarsi cosa è accaduto a se stessi (o al compagno che si sostituisce), lavoretto da 5 minuti pre gara. Se la DG poi da una indicazione sbagliata si fa notare in chat (se possibile) oppure si prosegue ignorando l'indicazione, chiarendo il tutto alla fine....

Non mi sembra di aver chiesto il tuo giudizio Infatti non ho fatto nessuna polemica contro lo staff, anzi ho detto può succedere sopratutto quando ci sono molte sostituzioni, chiedovo solo per il semplice motivo nel caso mi ero perso qualcosa. Poi giustamente Pollero anche sapendo di non avere da scontare penalità riguardo il suo compagno da sostituire, si è semplicemente attenuto al comunicato per evitare problemi, ache perchè ci potevamo sbagliare anche noi.. tutto quì

Tranquillo Guglielmo, sono cose che possono capitare, non ci stavamo giocando il campionato