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Engine to be used

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Engine to be used

Messaggioda Matti1291 » 08/10/2013, 19:14

SEZIONE 9: MOTORI

9.1 - Nel corso della stagione ogni sim-driver avrà a disposizione in totale 3 motori;

9.2 - Ogni qual volta un motore si rompe, esso viene scalato dalla lista dei 3 motori disponibili e l’utente sarà obbligato ad utilizzare un motore nuovo nel Gran Premio successivo;

9.2.1 - In caso di rottura dell’ultimo motore disponibile, il sim-driver sarà sanzionato per le gare successive come previsto dal Regolamento Disciplinare;

9.3 - I sim-driver intenzionati a cambiare motore in vista del successivo Gran Premio hanno l’obbligo di comunicarlo nel Topic “Elenco Motori” con un minimo di 48H dall’inizio dell’evento (quindi entro le 21:30 del Mercoledì);

9.4 - I sim-driver che non posteranno alcuna comunicazione nel Topic “Elenco Motori”, o lo faranno in ritardo rispetto alla deadline delle 48H precedenti all’evento, dovranno prendere parte al Gran Premio installando l’upgrade che comporta una limitazione di potenza. Tale limitazione è proporzionale ai Gran Premi precedentemente svolti con lo stesso propulsore;

9.5 - I sim-driver continueranno ad utilizzare upgrade corrispondenti a motori sempre meno potenti fino a quando non indicheranno di voler attingere ad un nuovo motore, come specificato al punto 9.3;

9.6 - Anche in caso di prematuro ritiro nel corso di un Gran Premio, i sim-driver dovranno utilizzare la successiva limitazione di potenza in vista del Gran Premio successivo, avendo comunque disputato le Prove Libere, le Qualifiche ed il Warm-Up;

9.7 - Lo Staff si impegna ad aggiornare il Topic “Elenco Motori” di gara in gara, segnalando quale upgrade ciascun sim-driver è obbligato ad utilizzare e quanti motori egli ha ancora a disposizione.


3.7/B - Infrazioni sui motori

- Il sim-driver che non utilizza l’upgrade indicato dallo Staff nel Topic “Elenco Motori”, non rispettando così i limiti di potenza e di usura, viene squalificato dall’evento appena conclusosi;

- Il sim-driver che prima del termine del campionato avrà già usato tutti e 3 i motori a disposizione, rompendo anche l’ultimo, potrà utilizzare un ulteriore motore a patto che parta dalla corsia dei box nel Gran Premio successivo. Viene inoltre punito con -2 punti in classifica.

_________________________________________________


Upgrades to be used in the next race by every partecipants:

Alessandro Faluschi: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Claudio Boggio: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Matteo Mascetti: Engine on Three race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Guglielmo Matti: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Fabio Muraro: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine changes remaining**)[/color]
Michael Vigolo: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Antonio Kolarec: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Luka Oslakovic: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Alessio Spinelli: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Ugo Miraglia: Engine on One race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Manuel Farina: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Matteo Zandonà: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Federico Biffano: Engine on One race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Yuri Oggiano: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Roberto Lai: Engine on Original. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Mauro Giarrizzo: Engine on One race engine. [color="lime"](**2 engine changes remaining**)[/color]

Rens Klop: Engine on One race engine. [color="red"](**no engine changes remaining**)[/color]
Wim Klop: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Bruno Gallazzi: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Antonio Castagna: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Alessandro Riolo: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Guglielmo Lo Verde: Engine on Original. [color="red"](**no engine changes remaining**)[/color]

Elio Galia: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Ivan Lorusso: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Giuseppe Laino: Engine on One race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Giordano Valeriano: Engine on One race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Michele Molle: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Andrea Pezzè: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Claudio Bivacqua: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Massimo Ribattezzato: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]

Giuseppe D'Anna: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
Francesco Bigazzi: Engine on Two race engine. [color="red"](**no engine change remaining**)[/color]
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Messaggioda alessandro riolo » 10/10/2013, 5:30

Guglielmo, 2 cose. All'inizio del post parli di 3 motori, alla fine di 4. Sono i cambi o il numero motori? Perchè se cambio 3 volte utilizzo 4 motori, se cambio 2 utilizzo 3 motori. Poi vorrei capire se nel momento in cui cambi motore non posso ritornare ad usarne un altro già utilizzato. Ovvero, faccio BRA, TUR con un motore e poi cambio per GER per ritornare ad utilizzare il motore 1 in UNG e USA. Poi cambio in ITA e riutilizzo il 2 a SIN. Posso alternarli o se cambio mi tengo quello fino al nuovo cambio?

Grazie
"Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” JEAN-LUIS TRINTIGNANT
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Messaggioda Matti1291 » 10/10/2013, 9:27

Sì scusa, sono 3 motori, quindi solo due cambi. E no, non puoi riutilizzare i motori, una volta cambiati sono buttati.
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Messaggioda alessandro riolo » 10/10/2013, 16:13

grazie delle delucidazioni...
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Messaggioda Danielep91 » 10/10/2013, 16:59

ma come scusa si era fatta sta cosa in modo tale che se io uso un motore, quindi alla gara successiva ho Monza e quindi voglio correre col motore nuovo, lo metto e poi alla gara successiva non posso rimettere quello della gara precedente? O.o
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Messaggioda Matti1291 » 10/10/2013, 17:04

No appunto, è stato fatto apposta in modo da rendere strategica la scelta di quando cambiarli. Se il primo motore lo cambi ad esempio per la Turchia, per gara 3 lo avrai usurato, ma sarà sempre il secondo, non il primo.
Cambiarlo e riusare il vecchio poi sarebbe molto facile, tutti farebbero esattamente gli stessi cambi. In questo modo invece non è affatto detto...
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Messaggioda Matti1291 » 12/10/2013, 12:55

Chi non ha intenzione di cambiare motore in vista del ROUND 02, setti gli upgrade come sotto indicato.

_________________________________________________

Who doesn't want to change engine for ROUND 02, use upgrades as listed below.


Engine on One race engine.
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Messaggioda Matti1291 » 23/10/2013, 19:35

First post updated with the engine to be used in Turkey.
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Messaggioda Danielep91 » 24/10/2013, 13:43

altra domanda

se per esempio finisco la gara alla prima curva senza possibilità di poter continuare? ho consumato comunque il motore? o posso riusarlo cosi com'è per la gara successiva?
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Messaggioda Anto870 » 24/10/2013, 14:09

Danielep91 ha scritto:altra domanda

se per esempio finisco la gara alla prima curva senza possibilità di poter continuare? ho consumato comunque il motore? o posso riusarlo cosi com'è per la gara successiva?

Io penso che valga lo stesso come usurato perché anche i piloti che si sono ritirati al 1o giro ad interlagos hanno settato su "one race".
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