rF4: si parte da Imola

Come già scritto nei giorni scorsi, il Campionato Italiano rF4 è finalmente pronto a partire e lo farà questa sera, Martedì 21 Maggio, dall'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Il campionato, che quest'anno vede la bellezza di 56 partecipanti divisi in due gruppi da 28 l'uno che si alterneranno settimana dopo settimana di Martedì e Mercoledì, giunge alla sua quarta edizione, privo del campione in carica. Mai nella storia dell'rF4, infatti, il vincitore della classifica sim-driver ha deciso di riproporsi l'anno seguente per cercare di riconfermarsi, a differenza di quanto invece accaduto in altre categorie. Sarà ancora presente, invece, Simone Malavolta, sim-driver Skizzato Racing Team ormai da due anni alla caccia del titolo su SimRacingZone.net, giunto terzo nel suo anno di debutto e secondo la passata stagione, alle spalle di Claudio Conti. Continuando con le statistiche, il Campionato Italiano rF4 sorride alla Pescara UEIN, che da sempre monopolizza le prime posizioni: nella stagione 2010/2011 vinse la Pescara Corse, davanti a due team della Scuderia UEIN, mentre nel 2011/2012 le due Pescara UEIN chiusero abbondantemente davanti a tutti. Anche nel 2009/2010 la squadra non andò male, collezionando il terzo gradino del podio grazie alle prestazioni di Eros Masciulli e Luca Campili. E' taboo per lo Skizzato Racing Team, che in passato non ha mostrato grande interesse per questo campionato, iscrivendosi solo l'anno scorso quando ha poi portato a casa un quinto posto finale.

Anche nella passata edizione il Campionato Italiano rF4 prese il via da Imola, mentre gli anni precedenti si corse all'A1 Ring e a Franciacorta. L'albo d'oro vede Claudio Conti autore di un fantastico hat-trick sulle rive del Santerno, con pole, vittoria e giro più veloce davanti a Simone Malavolta. Il sim-driver Pescara UEIN, che aveva tenuto il controllo della corsa per buona parte della serata, rischiò di perdere il primo gradino del podio a causa di un'incomprensione con una FulmineBlu, e dovette così difendersi strenuamente sino alla linea del traguardo. La pista, estremamente complicata per superare, è il primo di una lunga serie di ostacoli per i partecipanti, che dovranno fare della tattica, della gestione della corsa e della pazienza le loro armi migliori, viste le poche possibilità di sorpasso che i tracciati medio-piccoli italiani tendono ad offrire...

Il Campionato Italiano rF4, visti come detto i numerosissimi iscritti, si dividerà ogni settimana in due emozionanti serate assolutamente da non perdere. Ogni Martedì andrà di scena la gara del GRUPPO A, mentre il giorno seguente, ovvero il Mercoledì, toccherà ai sim-driver del GRUPPO B: entrambe le categorie avranno la medesima importanza e gli stessi punteggi, punteggi che porteranno i migliori 28 ASSOLUTI (sommando le due classifiche) a disputare la finalissima in un settimo ed ultimo appuntamento stagionale. Di seguito il programma in vista del Gran Premio sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, mentre QUI è presente una panoramica sulla composizione dei due gruppi.

Martedì 21 Maggio: GRUPPO A - diretta a partire dalle 21:00 sulla SRZTVS2

Mercoledì 22 Maggio: GRUPPO B - diretta a partire dalle 21:00 sulla SRZTVS2

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Al via il Campionato rF4!

Sta per prendere il via la quarta edizione del Campionato rF4, competizione apprezzatissima dalla community e sempre ricca di emozioni, che ormai da diversi anni da modo agli amatori di lanciarsi nel mondo del Simracing professionistico. Il successo del Campionato rF4 negli anni è stato sempre maggiore, tanto che in questa stagione lo staff è stato costretto a dividere i partecipanti in due gruppi distinti, dato che si è sfiorato l'impressionante numero di 60 partecipanti.

La storia del Campionato rF4 inizia nel 2009, anno in cui la Bluebolt Racing si inserisce tra i grandi team italiani; a contribuire in questo obiettivo è la conquista, da parte di Enrico Bertani, del titolo di Campione rF4, al quale si associa la vittoria del titolo team da parte della Bluebolt Racing. I maggiori avversari di Bertani sono Giorgio Macauda (NKA Scuderia Italia) e un giovanissimo Eros Masciulli (Pescara Corse). Con 26 partecipanti, il campionato si rivela divertentissimo e viene riproposto per la stagione successiva. Il numero dei partecipanti e della competitività media cresce, e la stagione si rivela davvero tiratissima.

ENRICO BERTANI (BLUEBOLT RACING) E' IL PRIMO CAMPIONE DELL'rF4

Guglielmo Matti conquista il titolo di Campione insieme alla Pescara Corse, riuscendo ad avere la meglio su un ottimo Claudio Conti e sul debuttante Simone Malavolta (eXtreme Sim). Nella terza edizione del campionato un Claudio Conti ormai maturo alla guida della vettura del nuovissimo Pescara Uein (nato dalla fusione di Pescara Corse e Uein), riesce a conquistare il titolo con un certo margine su Simone Malavolta (eXtreme Sim), che si dimostra comunque un grande avversario e tiene aperta la lotta per il titolo sino all'ultimo, mentre la terza posizione del podio è di Andrea Danese. La Pescara Uein conquista il primo titolo della sua giovanissima storia conquistando anche il secondo posto assoluto con il team satellite Pescara Uein 2, mentre la eXtreme Sim è terza assoluta davanti a Targa Florio e Skizzato Racing.

NELLA PASSATA STAGIONE CLAUDIO CONTI (PESCARA UEIN) RIESCE A BATTERE SIMONE MALAVOLTA

La nuova stagione che prenderà il via martedi 21 maggio vede quindi il numero di partecipanti raddoppiato rispetto al passato, con gli iscritti divisi in due categorie che avranno classifiche separate. Al termine dei sei appuntamenti previsti le due classifiche verranno unite e i migliori 28 partecipanti (14 per gruppo) si affronteranno in una finalissima spettacolare che deciderà il podio finale e assegnerà il titolo di campione 2013. Nel primo gruppo troviamo tutti i team che avevano confermato lo SLOT della passata stagione, tra i quali il team campione in carica, Pescara Uein, che cercherà di confermarsi pur priva di Claudio Conti, con due formazioni ben bilanciate, la prima formata da Giacomo Ranzini e Francesco Floris, la seconda da Gioele Genazzi e Alessandro Prosperi. Gli avversari diretti sembrano essere i due team schierati dalla Skizzato Racing, il primo formato da Simone Malavolta e Matteo Zandonà, il secondo dall'esperto Andrea Magosso e dal debuttante Roberto Deiana, che ha ben figurato nel recente Italian Amateur Series. Altro avversario pericoloso è sicuramente la IES Racing che si affida alla velocità di Nicola Ferrari e di Emanuele Mascetti, con Daniele Gabbiani e Gabriele De Angelis a fare da supporto con il team satellite. Da non sottovalutare neanche la Targa Florio, che schiera Alessandro Riolo e Samuele Cesaroni, cosi come la Monster Simracing che vede Yuri Oggiano accompagnato da Devis Debei. Tutta da scoprire la Bluebolt Racing che mette a frutto la Driver Academy per far debuttare i suoi giovani talenti Mattia Grigolon e Massimiliano Gualinetti, con il team principale formato da Michele Boffelli e Mattia Gullini. Chiudono la lista dei team partecipanti lo Snail Team, che da spazio a Mirco Prosperi e Antonio Castagna e la Lazzarato Corse con Henry Hinde e Antonio Cafiero.

NELLA PASSATA STAGIONE I PARTECIPANTI AL CAMPIONATO SONO STATI 30

Il secondo gruppo è ricco di nuovi team partecipanti che andranno valutati nell'arco della competizione. Si parte dai due schieramenti della SFG Motorsport, gia protagonista nell'Indycar Series, che presenta in pista due formazioni, la prima vede al volante Stefano Gattuso e Andrea Stefanelli, la seconda Julian Faustini e Stefano Rumi. La Monster Simracing è presente con il team satellite formato da Alessandro Orizio e Davide Cusimano, cosi come la Targa Florio che presenta Ignazio Culmone e Salvatore Augugliaro. Il Red Snail fa debuttare Manuel Biancolilla e Rosario D'Angelo, mentre la Fulmine Blu propone Vincenzo Carlesimo e Matteo Cabri. Troviamo poi due formazioni dell'RFDT con Edoardo Boccato e Andrea Cannatà nel team principale, Giuseppe Maranzano e Laurent Pagani nel satellite. Due formazioni schierate anche dal nuovissimo team La Tana del Drago e LTDD, cosi come due team li schiera il Tomelli (scuderia che ha gia partecipato all'Indycar Series). Segnaliamo infine tra la lista iscritti il team RSR Simdriveitalia e l' iTopMotorsport.

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rF3: il cerchio si allarga

La splendida e netta vittoria di Claudio Bivacqua in quel di Imola, vanificata dalla Direzione Gara per eccesso di tagli, ha inaspettatamente riaperto il Campionato Italiano rF3. In una serata estremamente negativa per i due leader della classifica, con anche Alessandro Faluschi sanzionato ma già arretrato in seguito a numerosi errori, sono Fabio Muraro e Alessio Zoppi ad approfittarne. Il sim-driver IES Carbon, grazie al secondo posto ottenuto alle spalle di un magnifico Simone Malavolta, sale così in seconda posizione assoluta, ad appena 6 punti dallo stesso Claudio Bivacqua. Per l'alfiere del JVD Green Team, invece, sono 38 i punti messi in cassaforte, solamente uno in meno di Alessandro Faluschi che qualche settimana fa sembrava imprendibile. Il Campionato Italiano rF3 si accende dunque improvvisamente, quando è ormai pronto ad affrontare la quarta tappa stagionale, di scena questa sera, Venerdì 17 Maggio, nel deserto del Bahrain, dove l'anno scorso i partecipanti offrirono una bellissima prova. In ottica costruttori continua a guidare lo Snail Team, con lo Skizzato Racing Team come unico avversario: ad Imola sprofonda anche la Pescara UEIN Team BLACK.

Sull'impegnativo circuito di Sakhir, l'anno scorso fu un dominio assoluto di Nicola Gazzilli, che a bordo della Pescara Corse ottenne pole, vittoria e giro più veloce in un fantastico hat-trick che lo lanciò verso la vetta della classifica. Quest'anno le cose sono molto differenti, con il sim-driver barese in difficoltà ed, in generale, una Pescara UEIN molto lontana dai suoi standard. A questo punto, la sfida sembra ristretta a Bivacqua, Muraro, Faluschi e Zoppi, ma eventuali sorprese potrebbero rilanciare le ambizioni anche dei piloti più arretrati... Dal punto di vista meteorologico, caldo afoso in Bahrain, dove i partecipanti dovranno per la prima volta misurarsi con temperature davvero estreme...

Per gustarsi un'altra serata di sim-racing ad altissimo livello sarà possibile sintonizzarsi sulla SRZTVS1 a partire dalle 21:20 circa. Il quarto Gran Premio del Campionato Italiano rF3 sta per avere inizio e la prima metà di quest'ultimo per andare in archivio...

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