20 - 06 - 2019
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primi sui motori con e-max

Con Campionato Italiano rF1, Campionato Italiano rF2 e SRZ Indycar in corso, e con Trofeo Abarth in fase di lancio, SimRacingZone.net sta già preparando i campionati del prossimo anno solare. La certezza dovrebbe essere la seconda edizione del Campionato Italiano GT, che, come già annunciato a Settembre, vedrà impegnate le categorie GT1 e GT2 senza più la LMP. Con tutta probabilità, saranno mantenuti tutti i numerosi modelli 3D utilizzati già nella passata stagione, mentre la fisica dovrebbe essere riunificata in una unica per la GT1 e una unica per la GT2. Troppa era infatti parsa la differenza tra le Lamborghini e le restanti GT1, così come tra le Ferrari e le restanti GT2. Così, per non dare adito a discussioni riguardo vantaggi dovuti dalla fisica, lo staff rilascerà un pacchetto auto, che dovrebbe arrivare già nei prossimi giorni o al massimo nelle vacanze natalizie, dalle prestazioni tutte uguali all'interno della stessa categoria. Da valutare, inoltre, sarà la possibilità di utilizzare l'RFE Plugin Series, che, combinato con il passaggio giorno e notte, regalerebbe davvero tante tante sorprese... Una decisione a riguardo, o comunque una maggiore valutazione, la si potrà dare dopo Lunedì 17 Dicembre, ovvero dopo la prima tappa del Trofeo Abarth, campionato che ha raggiunto i 27 iscritti e che fungerà da "apripista" proprio per quanto concerne il meteo dinamico.

Pochi dubbi, invece, sul format, che, come l'anno scorso, prevederà gare della durata superiore ai 60 minuti e un calendario di almeno 8 Gran Premi. Come per ogni campionato targato SimRacingZone.net, poi, saranno garantite le dirette web-tv sulla SRZTV e fantastici premi in palio!

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